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Vitrina de gestas exitosas

Por Idem Osorio De Jesús (idem.osorio@upr.edu)
PRENSA RUM

viernes, 12 de septiembre de 2014
Con una exhibición de los proyectos emblemáticos que han hecho brillar al Recinto Universitario de Mayagüez (RUM) en un sinnúmero de competencias, inició su jornada este semestre el capítulo estudiantil de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) en una asamblea que celebró el pasado jueves, 4 de septiembre en el patio exterior del Centro de Estudiantes.
 
Dar a conocer los logros en su trayectoria, sus próximas metas, orientar a los alumnos interesados y exponer algunas de sus más recientes creaciones fueron parte de la misión del colectivo con este evento al que se integraron todos sus componentes: Aero Design, Mini Baja, Fórmula y el Carro solar. 
 
“Estamos haciendo algo fuera de lo común, hablando con toda la comunidad, mostrando nuestros cuatro proyectos especiales que nos representan a través del mundo en competencias de alto calibre donde van a universidades bien importantes a nivel mundial”, relató Daniel Castro, presidente de SAE UPRM, quien destacó que una de las mayores fortalezas de la asociación es que brinda experiencia técnica y profesional a sus integrantes.
 
“Nuestros estudiantes aprenden lo que es aplicar sus conocimientos técnicos ingenieriles y cómo dividir su tiempo en la universidad. Esta experiencia los prepara para el futuro para sus carreras en la industria; nosotros les brindamos todas las herramientas necesarias, el conocimiento y los hacemos ir un paso más allá creando también características de liderazgo”, aseguró el discípulo de Ingeniería Mecánica (INME).
 
Con eso en mente y para atraer a nuevos talentos a sus grupos, tanto Daniel como sus colegas capitanes hicieron un recuento de sus éxitos y aspiraciones durante la actividad, que llamó la atención de una gran cantidad de colegiales curiosos. 
 
Kevin Corpetti, capitán del Carro solar, habló de su más reciente experiencia el pasado verano cuando el Solar Engineering Research Racing Team (SERRT) logró ubicarse en el décimosexto lugar entre 24 equipos en el 2014 North American Solar Challenge. A juicio del alumno de Ingeniería Eléctrica (INEL), se trató de una honrosa posición de esta propuesta que estuvo un largo tiempo sin ejecutarse en el Recinto.
 
“Dos años atrás un grupo se interesó al ver que ya existía el proyecto, que en otras universidades estaba muy adelantado y que tenía buenas probabilidades porque eventualmente los carros van a ser eléctricos”, subrayó, al tiempo que recordó que en ese periodo reunieron todos los requisitos: nuevos miembros, auspicios, materiales y mano de obra.
 
“La competencia fue bastante exitosa. Haber ido allá fue una experiencia que no tuvo precio. Nuestra reacción inicial era que iba a ser un ambiente bien competitivo y los equipos iban a ser bien celosos, porque estos son carros que valen mucho dinero. Sin embargo, notamos que hay un ámbito bien familiar entre todos. Aprendimos que no se trata de qué universidad hace el mejor carro, sino cómo vamos a hacer el mejor entre todos”, aseguró Kevin sobre la lección de solidaridad aprendida que los motiva a regresar a la próxima en enero de 2015.
 
Una vivencia bastante parecida le tocó al colectivo del carro Fórmula, Racing Engineering Team (CRE), que tiene la encomienda de crear un vehículo que cumpla con todas las especificaciones de esa categoría en cuanto a diseño, costo, manufactura y pruebas. Así lo explicó su capitán, Carlos Machado, en cuarto año de INME.
 
“Llevamos en la Universidad desde el 1991, pero la organización había cerrado unos cuantos años y un grupo de estudiantes decide retomarlo, ya que eran bien fiebrús, sabían de esa mecánica y lo abrieron en el 2013 para competir en mayo de 2014. La experiencia fue fuera de este mundo”, reflexionó Carlos, a quien le impresionó el compañerismo de las restantes 120 instituciones durante el Formula SAE en Michigan, así como el crecimiento profesional y personal que se desata a raíz de esos eventos.
 
Por su parte, el conjunto de RUM AIR, se ha mantenido constante desde el 2004 representando al Colegio en el SAE Aero Design East, dedicado al diseño de aviones a control remoto, con el fin de buscar el avance en la tecnología aeroespacial.  
 
Anthony Millán, su capitán, relató que el equipo es el actual campeón en las categorías Micro Payload Fraction y Micro presentación oral. De igual forma, ostenta el segundo lugar en la presentación oral de la categoría regular. Estos resultados los obtuvieron en la más reciente edición de la competencia en Georgia el pasado abril.
 
“Nos sentimos muy orgullosos de alcanzar nuestra meta para el año. Diseñamos para ganar y lo logramos. Desde el 2005 estamos trayendo premios y somos los que representamos a Puerto Rico entero. Estamos felices, ansiosos por repetir o mejorar nuestra hazaña”, reveló el discípulo en su quinto año de INME, preparándose ya para el siguiente desafío en marzo de 2015 en Florida.
 
El último, pero no menos importante, de los capitanes en dar a conocer sus planes fue Luis O. Morales, encargado del RUM Racing Baja, cuya misión es diseñar, manufacturar y probar un carrito todo terreno que cumpla con los estándares de las reglas de la competencia Baja SAE. La cita para la que se preparan ahora será en Oregon en 2015, donde deberán medir sus destrezas en varias pruebas e inspecciones de costos, diseño, dinámica y un enduro de cuatro horas.
 
“El Baja RUM ha tenido varios logros. Hubo un equipo que consistía solo de mujeres y ellas obtuvieron mejor presentación de diseño; el año pasado, tuvimos la mejor actuación en enduro en Texas, y en Kansas estuvimos a seis minutos de completar el enduro de las cuatro horas”, recordó el alumno en quinto año de INME, al resumir también las ventajas de involucrarse en estas dinámicas.
 
“Es importante que los jóvenes se integren a este proyecto porque ven una faceta que en un salón de clase no pueden alcanzar. Estás trabajando con lo que es diseño, manufactura, las máquinas; tienes que presentar en un ambiente internacional donde hay otras universidades compitiendo para alcanzar las mismas aspiraciones y en un ambiente profesional donde tienes que vender tu producto. Te expones a muchas facetas que son importantes para desarrollar una carrera”, puntualizó. 
 
En ruta a sus desafíos, SAE UPRM también celebró sesiones informativas esta semana en el Edificio Luchetti. Mayor información de esta organización y sus diversos componentes se encuentra disponible en su página: http://saeuprm.org.
 

  • El capítulo estudiantil de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) llevó a cabo una singular asamblea con una exhibición de los proyectos emblemáticos que han hecho brillar al RUM.<br>Carlos Díaz/Prensa RUM
  • El equipo a cargo del Carro solar retomó el proyecto que inició hace décadas en el Recinto y que estuvo inactivo por un tiempo.<br>Carlos Díaz/Prensa RUM
  • Anthony Millán, capitán de <em>RUM AIR</em>, muestra el más reciente avión creado para representar al Colegio en el <em>SAE Aero Design East</em>.<br>Carlos Díaz/Prensa RUM
  • Dar a conocer los logros en su trayectoria, sus próximas metas, orientar a los alumnos interesados y exponer algunas de sus más recientes creaciones fueron parte de la misión del colectivo con este evento.<br>Carlos Díaz/Prensa RUM
El capítulo estudiantil de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) llevó a cabo una singular asamblea con una exhibición de los proyectos emblemáticos que han hecho brillar al RUM.<br>Carlos Díaz/Prensa RUMEl equipo a cargo del Carro solar retomó el proyecto que inició hace décadas en el Recinto y que estuvo inactivo por un tiempo.<br>Carlos Díaz/Prensa RUMAnthony Millán, capitán de <em>RUM AIR</em>, muestra el más reciente avión creado para representar al Colegio en el <em>SAE Aero Design East</em>.<br>Carlos Díaz/Prensa RUMDar a conocer los logros en su trayectoria, sus próximas metas, orientar a los alumnos interesados y exponer algunas de sus más recientes creaciones fueron parte de la misión del colectivo con este evento.<br>Carlos Díaz/Prensa RUM
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Video reportajes disponibles en:
youtube SAE UPRM presenta sus proyectos emblemáticos

SOURCE: http://www.uprm.edu/portada/article.php?id=2999